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「クルマを運転する楽しみの追及」をテーマに、ロータリーエンジン搭載の本格的スポーツカーとして開発された初代「RX-７」は1978年発売。当時、国産車で唯一のリトラクタブル・ヘッドライトを採用した、斬新なデザインで人気を集めた。登場当初のエンジンは13B型RE＋シーケンシャルツインターボで最高出力は255馬力であった。その後、細かく改良が続けられ 98年に最高出力は自主規制いっぱいいっぱいの280馬力にまで達した。サスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われた。また、バンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも。
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